[Audio] بدأت شركة DUKC هذه النظام يستخدم بيانات مفصلة ومعلومات عن السفينة لحساب والتأكد من سلامة العبور عبر الممر المائي، مما يحسن الكفاءة ويقلل المخاطر. تتم إدخال تفاصيل السفينة في DUKC ثم يستخدم النظام بيانات مسح الأعماق ذات الكثافة العالية لإنشاء نموذج للأعماق الفعلية في جميع المواقع على طول الممر. يتم إدخال بيانات الموج والرياح، سواء في الوقت الحقيقي أو التوقعات، في DUKC ويتم نشرها على طول الممر. من خلال دمج بيانات الميناء والبيئة، وتفاصيل السفينة ومعلومات العبور، يقوم DUKC بحساب الحركات الرأسية للسفينة. ثم يدمج DUKC الحركات الفردية للسفينة لضمان احترام الحد الأدنى لمسافة تحت الماء وضمان سلامة السفينة خلال العبور. يقضي DUKC على التخمين، ويضمن السلامة ويزيد من المعلومات المنتجة..