Scene 1 (0s)
[Virtual Presenter] नमस्कार दोस्तों, आज हम आपको यह प्रस्तावना टिकट ऑफिस मशीन (TOM) / अतिरिक्त शुल्क कार्यालय के बारे में विस्तार से बताने की कोशिश की जा रही है। हम आपको इस सामान्य विधिवत कार्यालय के साथ-साथ TOM के नियम-नियम और उद्देश्य के बारे में बताने का मौका देगे।.
Scene 2 (21s)
[Audio] टिकट ऑफिस मशीन (TOM) और एक्स्ट्रा फीस ऑफिस (EFO) की परिभाषा, मुख्य फंक्शन, सिस्टम आर्किटेक्चर, ऑपरेशन मोड, ऑपरेशन फंक्शन्ज, टिकट प्रोसेसिंग फंक्शन्ज, इंटरफेस एस्सी इंटरफेस और आरएएस इंटरफेस के बारे में जानकारी देना है, TOM/EFO ग्राहकों को मुफ्त क्षेत्र में टिकट जारी और भाड़े क्षेत्र में द्वार द्वारा अस्वीकार की जाने वाली टिकट को वैधिक तरीके से संयोजित करने का यूनिट है। यह सुनिश्चित रूप से एक सुंदर, सुविधाजनक और यूनिफाइड एक्स प्रेशन और आईएनटी इंटरफेस के साथ सिस्टम आर्किटेक्चर के साथ आपूर्ति किया जा रहा है।.
Scene 3 (1m 1s)
[Audio] "टिकट ऑफिस मशीन (TOM) और अतिरिक्त शुल्क कार्यालय (EFO) एक मैकीन के रूप में होता है जो ग्राहकों को मुक्त क्षेत्र में टिकट जारी करने और भाड़े क्षेत्र में द्वार द्वारा अस्वीकार किए गए टिकट को समायोजित करने के लिए बुकिंग ऑफिस क्लर्क के साथ काम करता है।.
Scene 4 (1m 21s)
[Audio] टिकट ऑफिस मशीन (TOM)/अतिरिक्त शुल्क कार्यालय (EFO) का मुख्य उद्देश्य ग्राहकों को मुक्त क्षेत्र में टिकट जारी करना और भाड़े क्षेत्र में द्वार द्वारा अस्वीकार की गई टिकट को समायोजित करना है। यह डाउनलोड पैरामीटर्स द्वारा सक्षम या अक्षम किया जा सकता है। ये कुछ बुनियादी उपाय हैं - टोकन जारी, कार्ड बिक्री, मूल्य जोड़ना, टिकट विश्लेषण, टिकट समायोजन, रद्दीकरण, टिकट रिफंड, लेनदेन जांच।.
Scene 5 (1m 52s)
[Audio] हार्डवेयर आर्किटेक्चर यह प्रणाली के लिए होगा। मुख्य पीसी, टच स्क्रीन मॉनिटर, पैसेंजर इन्फार्मेशन डिस्प्ले(PID), टिकट डिस्पेंसिंग मैकेनिज़, कार्ड रीडर/राइटर, पीओएस टर्मिनल, रिसीप्ट प्रिंटर और एसी/डीसी पावर के साथ टिकट ऑफिस मशीन और अतिरिक्त शुल्क कार्यालय (TOM/EFO) निम्न यूनिट से मिलाया जायेगा।.
Scene 9 (2m 32s)
[Audio] इस उपकरण के लिए सॉफ्टवेयर एर्कीटेक्चर को अप्रत्यक्ष रूप में दिखाया गया है और यह अन्य उपकरणों की तुलना में कुछ अलग नहीं है। यह सॉफ्टवेयर एर्कीटेक्चर में एप्लिकेशन कोड, मॉनिटरिंग, शेल, गेंड कंट्रोल मोड्यूल, आंतरिक आईएफ मॉड्यूल, बाहरी वीए०फ० मॉड्यूल, ऑपरेटिंग सिस्टम, सेवाओं, डिवाइस ड्राइवर, हार्डवेयर एवं कर्नल के द्वारा निर्मित है। यह वीए०फ० का अर्थ इंटरफेस होता है।.
Scene 10 (3m 3s)
[Audio] ग्राहकों को सरल और सुविधाजनक कार्यबल में टिकट जारी करने की आवश्यकता है। इसलिए हम एक प्रक्रिया-वातावरण का आवरण करते हैं ताकि ग्राहकों के लिए आसानी से उपलब्ध हो पाये। यह सिस्टम टोकन-आत्मकरणमंत्री / एक प्रक्रिया का लागू दुनियाभर में हो सके, इससे केवल एक संस्करण की आवश्यकता होगी और ग्राहकों के लिए तुरंत और अत्यधिक ड्रापर्स की अनुमति दी जाएगी, ताकि यह आसानी से उपलब्ध हो सके।.
Scene 11 (3m 33s)
[Audio] यह फ़ंक्शन टिकट ऑफिस मशीन (TOM) / अतिरिक्त शुल्क कार्यालय (EFO) के प्रक्रियाओं को वर्णन करता है। मुख्य प्रक्रिया व्यापार विश्लेषण के आधार पर, यह प्रक्रिया ऑपरेटर सेवा के लिए टिकट जारी करने, मूल्य जोड़ने, समायोजन, रिफंड प्रतिस्थापन, रद्दीकरण और विभिन्न परिचालन प्रक्रियाओं को नियंत्रित करता है। उप-प्रक्रियाओं में PID API, TDM API, कार्ड आर / डब्ल्यू एपीआई, POS API शामिल हैं। प्रत्येक प्रक्रिया इवेंट प्रोसेजर के साथ एक संवाद है।.
Scene 12 (4m 9s)
[Audio] टिकट ऑफिस मशीन (TOM) / अतिरिक्त शुल्क कार्यालय (EFO) को अधिकारी द्वारा स्थापित और समर्थित किया जाता है। TOM / EFO से टिकट और संग्रहीत मूल्य के कार्ड बिक्री की प्रक्रिया की जा सकती है। ऑपरेटर द्वारा विश्लेषण, मूल्य जोड़ना, समायोजित करना, वापस करना, दिनांक देखना और रद्द करने की क्षमता मौजूद है, साथ ही प्रतिक्रिया की जांच भी की जा सकती है। TOM / EFO कॉन्फ़िगरेशन के द्वारा निम्न मोड में सेट किया जा सकता है: 1) TOM (मुक्त क्षेत्र) - TOM मुक्त क्षेत्र में टिकट बिक्री, विश्लेषण, मूल्य जोड़ना, वापसी, समायोजन, पूछताछ और यात्रियों के टिकट जारी असफल होने पर नुकसान को हैंडल करने की क्षमता होती है। और यह मुक्त क्षेत्र सेट अमान्य टिकट हैंडल करने में सक्षम होता है। 2) EFO (भुगतानी क्षेत्र) - EFO भुगतानी क.
Scene 13 (5m 10s)
[Audio] यह प्रदर्शन टिकट ऑफिस मशीन (TOM) और अतिरिक्त शुल्क कार्यालय (EFO) की परिचालन मोड के बारे में है। बिक्री, विश्लेषण, मूल्य वृद्धि, समायोजन, वापसी और रद्द करना आदि कार्य टिकट प्रिंटिंग मोड में होगा। अतिरिक्त रूप से, मैन्टेनेंस मोड में प्रतिनिधि की निर्दिष्ट मॉड्यूल का परीक्षण कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, पीआईडी का परीक्षण चुनकर, यह जांच लेगा कि यह सामान्य है या असामान्य है जैसे कि एलसीडी प्रदर्शन। हमेशा के लिए, अगर कार्ड रीडर / लेखक में कोई एसएम नहीं है या कार्ड रीडर / लेखक से संवाद न हो सके, तो टीओएम / ईएफओ अपना मोड इन सर्विस में बदल नहीं सकता है। ऐसे मामले में, TOM / EFO आउट ऑफ सर्विस स्क्रीन दिखाता है और किसी भी TOM / EFO कार्रवाई का प्रयोग नहीं कर सकते है।.
Scene 14 (6m 4s)
[Audio] यह प्रस्तावना टिकट ऑफिस मशीन (TOM)/अतिरिक्त शुल्क कार्यालय में स्टॉक, शिफ्ट एंड, डेली रिपोर्ट और पीसी लॉगऑफ है। स्टॉक मेनू पर, ऑपरेटर CST और CSC स्टॉक को प्रबंधित कर सकते हैं। अगर CST/CSC की पर्याप्त मात्रा नहीं है, तो ऑपरेटर इस स्क्रीन पर निकाल सकते हैं। शिफ्ट एंड मेनू पर, ऑपरेटर शिफ्ट एंड कर सकते हैं। जब ऑपरेटर इस मेनू का चयन करते हैं, तो स्क्रीन पर शिफ्ट रिपोर्ट प्रदर्शित होती है। जब ऑपरेटर शिफ्ट एंड बटन पर क्लिक करते हैं, तो शिफ्ट एंड लोगट सीको पर अपलोड की जाती है और शिफ्ट रिपोर्ट रिसीप्ट प्रिंटर में प्रिंट की जाती है। डेली रिपोर्ट मेनू पर, डाटा द्वारा आर्डर किए गए शिफ्ट रिपोर्ट दिखाई देते हैं। डेटा दर्ज करने के बाद, शिफ्ट लिस्ट शिफ्ट लिस्ट अनुकूल किय.
Scene 15 (6m 57s)
[Audio] टिकट प्रसंस्करण हेतु टॉम को प्रकार के अनुसार टिकट प्रसंस्करण करने की क्षमता है। हर टिकट प्रकार के लिए प्रसंस्करण करने या नहीं करने के लिए डाउनलोड करने योग्य पैरामीटर हैं - अमूल्य, खरीदने की मूल्य और जमा की मूल्य। ऑपरेटर टोकन अभियान के लिए मेट्रो सिस्टम के प्रवेश और निकास के लिए टोकन जारी कर सकता है, जो आमतौर पर कोण्टेक्टलेस स्मार्ट टोकन होता है। ऑपरेटर कार्ड बिक्री के लिए मेट्रो सिस्टम का उपयोग करेगा, जो आमतौर पर कोण्टेक्टलेस स्मार्ट कार्ड होता है और इसके बेचने के लिए डिपॉजिट करना होता है। इस कार्ड के लिए डिपॉजिट की मूल्य भी डाउनलोड करें।.
Scene 16 (7m 38s)
[Audio] ऑपरेटर टिकट विश्लेषण के बाद, EFO (मौजूदा भुगतान क्षेत्र) से TOM (अतिरिक्त शुल्क जमा करने के लिए) तक कार्य मोड बदल दिया जाता है। रद्द करने के लिए, चाहिए गए मूल्य से अलग मूल्य जोड़ना होगा और इसकी आवश्यकता आयोग से प्रकाशित किया जाएगा। टिकट यह अनुरोध इस मशीन द्वारा अंतिम लेनदेन है और कभी भी उपयोग को टिकट व्यवहार नहीं किया जाता है।.
Scene 17 (8m 6s)
[Audio] आपके पाठ्यक्रम में TOM/EFO के द्वारा वेब वितरण या LAN सम्पर्क का उपयोग करके सीएस से संवाद किया जाता है। यह कई फाइलें और संदेश डाउनलोड और डाटा और संदेश अपलोड करता है। अगर सीएस और TOM/EFO के बीच संवाद कार्य ना हो पाता है तो अपलोड किया हुआ सभी रिकॉर्ड TOM/EFO में संग्रहीत होंगे और जब वापस सीएस और TOM/EFO के बीच संवाद पुनर्स्थापित हो जाता है तो रिकॉर्ड वापस सीएस पर अपलोड होंगे।.
Scene 18 (8m 37s)
[Audio] अब, TOM/EFO और RAS के बीच प्रमाणीकरण प्रक्रियाओं को चलाने के लिए, TOM प्रणाली RAS को निम्नलिखित जानकारी भेजती है - उपकरण की जानकारी और प्रमाणीकरण कोड। उसके आगे प्रमाणीकरण के प्रक्रिया को दर्शाने वाला एक फ्लो चार्ट है। TOM प्रणाली RAS से प्रमाणीकरण सन्देश भेजता है, जो जांचा और सत्यापित करता है और RAS को प्रमाणीकरण का परिणाम भेजा जाता है।.
Scene 19 (9m 5s)
2. OTP Authentication Basically, the remote authentication via communication with RAS is needed before operation logon. That is default operation. Even if there is no network connection, the TOM/EFO can be continuously operated without RAS connection, after RAS OTP authentication. Generally the supervisor can only use the RAS OTP authentication. The procedure for usage of RAS TOP authentication is as follows,.
Scene 20 (9m 30s)
[Audio] हम गहराई से आप सभी से आभारी हैं। टिकट ऑफिस मशीन (TOM)/अतिरिक्त शुल्क कार्यालय के प्रसंग को आपको प्रसन्नता से प्रदर्शित किया गया है। आपके आदेशानुसार हमने इस स्थिति को एक सुंदर प्राप्ति प्राप्त करने के लिए आपकी मदद की। हमारी सभी स्थापनाओं के लिए आभार, तृप्ति और आशीर्वाद! धन्यवाद!.