Scene 1

Scene 2

Sandra Ann Landscape Architect Assistance

Disah   Dulamit Landscape Architect Assistance

Scene 3

AIM To enhance an area that gives a sense of arts and welcoming through landscape approach for people to explore the beautiful sculpture.

Scene 4

Scene 5

Scene 6

Scene 7

TASK To create a masterplan, 3D visualization and detail drawing.

Scene 8

Scene 9

1. INVERTED ARC                     3. BALANCED CANTILEVER

2. CURVED STEEL                   4. SUSPENSION

Scene 10

Scene 11

Scene 12

TASKED To help with their  laporan   teknikal  correction .

Scene 13

BAB 2
PROFIL
KAWASAN
KAJIAN
Burung Madu
Sumber : LDYou

PELAN INDI-JK LANDSKAP Majlis Daerah Lahad Datu, Sabah
5.0 INVENTORI ANALISIS BAHAGIAN — FAKTOR FIZIKAL
5.1
5.1.1
SARA WAK
KONTEKS WILAYAH
Perhubungan
113
[läi
Ilioo_
liacß
Route 01 3, Jalan Sandakan—Tawau
Route 022, Jalan Kota Kinabalu—Sandakan
Route 1800, Jalan Felda Urnas, Tawau
Route 1805, Jalan Felda Sahabat, Lahad Datu
apangan
Terbang
Lahad Datu
(LOU)
Kota Kinabalu
(BKI)
Sandakan
(SDK)
e Inasl
Kota Kinabalu (BKI)
Sandakan (SDK)
Lahad Datu (LDU)
Lahad Datu (LDU)
ara erp anan
55 minit
35 minit
55 minit
35 minit
erapan
5 penerbangan setiap
hari
2 penerbangan setiap
hari
5 penerbangan setiap
hai
2 penerbangan setiap
hai
angan
MASwing
MASwing
MASwing
MASwing
Jadua' 1.8 ;nformasj Penertangan tapangan Tertang Lahad Oatu
Sumber: Internet
Route
District
Jalan Sandakan— Tawau
: Lahad Datu
Pelan 1.8 La;uan Persekutuan 13 (R013)
S umber:
Dari
Pusat
Bandar
Lahad
Datu
Pekan Kunak
Pekan Kinabatangan
Bandar Sandakan
Pekan Semporna
Bandar Tawau
Pekan Ranau
Bandaraya Kota Kinabalu
75 km
97 km
175 km
135 km
150 km
297 km
400 km
"jålåriå e
masa
1 jam 20 minit
1 jam 30 minit
2 jam 15 minit
2 jam 30 minit
4 jam 50 minit
7 jam 10 minit
Jadual 1.7 Jarak dart Pusat Bandar ke Lokasj-Lokas\ (lama
Sumber: www.google.com
Lahad Datu juga boleh dihubungkan melalui jaian udara. MASwings
menyediakan 5 penerbangan terus setiap hari ke dan dari Kota Kinabalu;
dan 2 penerbangan terus setiap hari ke dan dari Sandakan. Terminal
Lapangan Lahad Datu boleh menampung Fokker 50 dan kapal terbang
kecil yang lain serta boleh menampung 100,000 penumpang.
Gambar
1.16 Bangunan L:pangan Tertang Lahaci
Sumber: Kaftan Fe;an Induk Landskap Lahad Daw, Sabah
MÄSwings
Gambar
1.17 Lapangan Tertäng tahäd Datu hanya boleh menampung Fokker 50 dan Rapa;
Sumber: Kapan Pelan ;nduk Landsk43 Lahad Datu, Sabah
Gambar
1.18 Ruang Menur,ggu Lapangan Terbang Lahad Datu_
Sumber: Kajian Petan ;nduk Landskäp Lahad Datu, Sabah
Pelabuhan Lahad Datu merupakan sebuah peiabuhan kontena yang
dimiliki Oleh Palm 0M Industrial Cluster (POIC) dan diurus tadbir Oleh
Sabah Port Sdn. Bhd. Pelabuhan Lahad Datu merupakan aset yang
penting dalam pembangunan ekonomi Lahad Datu dan Sabah. Lahad
Datu dapat dihubungkan dengan negara luar melalui pelabuhan POIC
ini. Huraian lebih terperinci dijelaskan di bahagian seterusnya
bagaimana hubungkait Daerah Lahad Datu dengan wilayah lain melalui
pelabuhan POIC.

Piet Art History Lesson