LEAD Management warsztaty regionalne Szkolenie - brudnopis

LEAD Management warsztaty regionalne Szkolenie - brudnopis.

Kolejne etapy procesu wdrożenia projektu Lead Management:.

Przywitanie Przedstawienie harmonogramu szkolenia i celów Przedstawienie ucestników.

Definicja Lead Management Z jakich powodów jest wprowadzany Lead Management w kontek ście dostępnej oferty (najmy i MRV) i trendów rynkowych (droższe auta, mobilność Lead Management , lojalizacja klienta – przywiązanie do serwisu dzięki dobrej ofercie, 1WPO, Zdanie i skup samochodów, pakiety lojalizujące (serwisowy, opony, ubezpieczenia, pakiety DWA) Współpraca między działami – definicja poprawnej współpracy (hasła: wymiana informacji, przekazywanie kontaktów, informacje o potrzebach i brakach) zapotrzebowanie, braki. Ćwiczenie Tarcze i Miecze – polega na wyszczególnieniu słabych stron we współpracy i przygotowaniu rozwiązań na ich rzecz (odnośnie tego czym dysponuje AZD) – podział na dwie grupy.

Jak powinna wyglądać obsługa Klienta w kontekście LM? ( bullet points ) Osoba z kompetencją LM, co musi rozumieć? Przejście kontaktu, zarządzenie Klientem w kontekście czasu (ubezpieczenia, serwis wymiana samochodu), możliwe rozwiązania zapewniające odpowiednią opiekę Wypracowanie możliwości - Ćwiczenie. Uczestnicy otrzymują gotowe procesy (praca w duetach) W każdym elemencie procesu mają zaproponować czynności i/lub usprawnienia, które wpływają na polepszenie jakości obsługi, zmniejszenie zaangażowania Klienta.

Jakie elementy są ważne w opisie Leada : formuła/formatka w CRM, zaznaczenie pola akcja, filtrowanie Kalendarz CRM – dlaczego jest waż ny? Zakładanie szans, wprowadzanie obsługi w konkretnym terminie i o konkretnej dacie Zadanie: Uczestnicy otrzymują profil klienta wraz z jego statusem i potencjalnymi potrzebami. Ich zadaniem jest przygotowanie notatki do CRM i uargumentowanie sposobu wprowadzenia i możliwej pracy na tym kliencie w przyszłości (dane w profilu: długość eksploatacji auta, problemy z samochodem, sposób finansowania, czas zakończenia finansowania, forma potencjalnej zmiany samochodu – sprzedaż czy w rodzinie). Praca w grupach 3-4 osobowych..

Prezentacja procesów: praca z procesami i mapą procesów. Definicja idealnego przepływu leada bazując na „kole obsługi Klienta”. Przypomnienie elementów odpowiedzialnych za zwiększenie lojalności Klienta Proces a zagrożenia, w kontekście indywidualnych cech AZD: uczestnicy (grupy dopasowane do wielkości AZD) wypracowują zagrożenia bazując na otrzymanych procesach (wszystkich). Ich zadaniem jest zidentyfikowanie i opisanie poszczególnych zagrożeń, pod hasłem: Tu się może nie udać! Trener rozdaje mapę procesów i kolejnym zadaniem jest znalezienie wszelkich elementów, które mogą el iminować zagrożenia. Możliwości, odpowiedzialności, kto i co ma kiedy zrobić, aby Klient nie wypadł z „koła obsługi”.

Dyskusja, praca na flipchart lub na mapie Sketchboard . Punkt wyjścia i zakończenia to dział samochodów nowych Uczestnicy zostają podzieleni na 2 grupy. Mają materiał w postaci procesów , a na jego podstawie generują Idealny proces przepływu leada rozrysowując każdy z punktów na w sposób optymistyczny i negację (za każdym razem mają pójść dalej). Dodatkowo definiują osoby, które odpowiadają za komunikację z perspektywy danego etapu procesu – np., nowe auta, to doradca nowych, używane to doradca DWA.

KPI – informacje od trenera na prezentacji (z warsztatów) Opracowanie liczenia konwersji Weryfikacja danych i filtrowanie Budowa narzędzia do pracy – Excel (dane z działów, konwersje, daty, osoby odpowiedzialne) – uczestnicy powinni mieć ze sobą laptopa na szkoleniu.

Uczestnicy otrzymują link do indywidualnych arkuszy samooceny (przygotować). Co zrobię? Praca w grupach (duetach). Omówienie na forum. Miesiąc, kwartał, rok. Co można już, a co wymaga rozplanowania – stworzyć Odniesienie tej analizy jest indywidualne dla konkretnego AZD i pracownika. W tym momencie mogą wybrzmieć dodatkowo dobre praktyki i dyskusja na ich temat..