Scene 1

Scene 2

Objetivo Concientizar  e instruir a cada uno en el uso  seguro de  vehículos con el fin de evitar  accidentes.

Muertes sin
considerar poblaci6n
600
500
400
300
200
100
Muertes cada 100 mil
habitantes
40
35
25
20
15
10

Scene 3

Manejar evitando poner en peligro la vida sin importar lo que otros hagan o dejen de  hacer.

Usa siempre el cinturón de seguridad abrochado.

Mantener una distancia mínima de 3 segundos entre vehículos.

Evita medicamentos que produzcan somnolencia.

Cada 3 horas de conducción toma un descanso de 10 minutos.

Usa siempre el sistema de retención infantil adecuado.

Scene 4

En vías con semaforización coordinada y sólo para motocicletas y  automóviles.

Para motocicletas, automóviles y camionetas: 110 km/h

Para microbús, ómnibus y casas rodantes motorizadas: 90 km/h

Para camiones y automotores con casa rodante acoplada: 80 km/h

Para transportes de sustancias peligrosas: 80  km/h

Para motocicletas, automóviles y camionetas: 120 km/h

Para microbús, ómnibus y casas rodantes motorizadas: 100 km/h

Para transportes de sustancias peligrosas: 80 km/h

Scene 5

Concientizar e instruir al personal sobre manejo seguro de  vehículos a fin de evitar incidentes.   Establecer  la metodología para autorizar el manejo de vehículos de la compañía .

Aplicable a todas las actividades  de Sullair Argentina que requieran el uso de vehículos propios de la  compañía.

Scene 6

Carga Los objetos transportados en la caja de carga se deben ajustar firmemente para evitar su deslizamiento o movimiento durante el trayecto.

Registro de actividad Debe identificarse con su llave PERSONAL antes de poner en marcha el  vehículo. Debe solicitar la llave del Tacografo al  departamento  de  CSSA.

Llaves de Tacografo La llave del tacografo no debe darse a préstamo ni ser transferida sin autorización del  Gerente/Jefe.

Documentación Debe completar el  FSSA 717  -   Check  l ist   d iario Vehículos  y el  FSSA  106 -  Check List Veículos  Liviano.

Responsabilidades Es responsable del vehículo en todo  sentido. Es responsable de cumplir con las leyes de tránsito y las políticas de  SULLAIR.

Habilitación Debe contar con el Curso de Manejo  Defensivo. Debe estar autorizado por el responsable y el gerente del  área

Scene 7

Alertas de conductores no identificados (NID):  Alerta  que el vehículo de la compañía está circulando sin identificarse con la llave  ID.

Alertas por movimiento nocturno (18:00 a 06:00 hs) Identificar el tiempo de manejo del conductor, inicio y finalización de jornada.

Alertas de manejo continúo de 3hs sin  descanso Identificar el tiempo de circulación sin detención a fin de evitar cansancio del operador del vehículo

Alertas por exceso de velocidad Identificar la conducta del operador a fin de corregir los desvíos para evitar accidentes. Estas alertas las recibirá el responsable del sector vía mail inmediatamente detectada la situación de riesgo

Mediante el sistema de  monitoreo satelital   se  envían distintas alertas a fin de detectar situaciones de riesgo y así poder accionar proactivamente sobre cada  una

Scene 8

Es  la  distancia  que recorre un vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta que el vehículo queda completamente detenido.

Ejemplo: A  60  km/h la distancia de reacción es de  17 metros  aproximadamente. Agréguele a ésta la distancia de frenado, que es de  14  metros, y tendrá la distancia de detención:  31  metros (distancia de detención de un automóvil sobre pavimento seco).

La  distancia de  reacción  es desde que aparece el peligro hasta que el conductor reacciona (pisa el pedal del freno )

La  distancia de frenado  es desde  que se pisa el  pedal del freno  hasta que el vehículo se detiene por completo .

Scene 9

Son las fallas, olvidos, errores u omisiones que hacemos las personas al realizar una actividad y que nos pueden poner en riesgo de sufrir un  accidente

Pasar un semáforo en rojo, no señalizar de forma correcta y oportuna las  maniobras a realizar, no utilizar cinturón de seguridad, manejar después de haber ingerido alcohol, hablar por teléfono celular.

Son las instalaciones, equipos y herramientas que NO están en condiciones de ser  usadas  para  la  cual fueron  creadas  y que ponen en riesgo de sufrir un accidente a las  personas.

Cubiertas en mal estado, sistema de frenos gastados, falta de cinturón de seguridad.

Son los ocasionados por factores externos y que no pueden ser controladas o modificadas por nosotros.

Lluvias, nieve, neblina, caminos en mal estado.

Scene 10

Sistema  de frenado Todos cuentan con  circuitos independientes  que permiten frenar con seguridad en caso de que alguno falle .

Sistema  de suspensión El automóvil se mantiene estable y absorbe las irregularidades de  la ruta, evitando así  una salida de la vía .

Neumáticos  y su adherencia al suelo El compuesto de los neumáticos y su dibujo deben garantizar tracción adecuada en  cualquier  clima y condición .

Sistema  de frenado En caso de impacto, cuentan con un dispositivo que bloquea el  mecanismo en  caso de sufrir una  fuerte desaceleración .  Evitan  que la   persona  salga  despedida. Todos  los pasajeros deben contar con  cinturón  de seguridad .

Sistema  de  Airbags Su objetivo es impedir que los ocupantes se golpeen  directamente  con alguna parte del vehículo.

DISPOSITIVOS PASIVOS Son los elementos que reducen al mínimo los daños que se pueden producir cuando el accidente es inevitable .

DISPOSITIVOS ACTIVOS Son  el conjunto de todos aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha, y en la medida de lo posible, evitar un accidente.

Scene 11

Encontrar la correcta ubicación de las manos en el volante

Ajustar  los espejos para eliminar “puntos ciegos”

Utilizar  el cinturón de seguridad tanto de conductor como de los acompañantes

Verificar las  condiciones técnicas del vehículo y sus componentes

Scene 12

Prioridad C ambian  o refuerzan la prioridad respecto de a quién  corresponde pasar  primero en una esquina o tramo del  camino. Restricción Indican  los límites de la velocidad, peso y tamaño  de los vehículos, uso de estacionamiento y  carriles. Prohibición Simbolizan que determinada acción no puede  realizarse. Máximo peligro Indican  que hay que conducirse con extrema precaución  sobre determinados lugares.

Nomenclatura urbana Informan  el nombre y la altura de las calles o  avenidas; identifican  la ruta en las zonas  rurales. Características de la vía I ndica  características de las rutas o calles, sobre todo las  modificaciones  que puede  tener. Información  de servicios Brindan  información útil para los conductores  y  peatones, como la cercanía de una estación de servicio Fisicas Simbolizan determinadas características  de la  ruta. por  ejemplo: que se  acerca una  curva.

Scene 13

¿Por qué conducir y hablar por celular es peligroso?

El nivel de atención de las personas, se concentra en una sola dirección, al hablar por celular se produce una mezcla de información, lo que se traduce en confusión y error.

5 segundos es el tiempo promedio en discar un número de teléfono, a 100 km/h se convierten en 139 metros (una cuadra y media).

Aumenta el riesgo de accidentes más de 400%, especialmente en ruta y a más de 80 km/h

Scene 14

En caso de pérdida de control  mantenga la calma , no toque el freno e intente colocar un cambio menor .

Verificar el estado de las cadenas  para que no existan eslabones a punto de cortarse .

No olvide que el  uso del cinturón de seguridad  es obligatorio e indispensable en caso de accidente para todos los ocupantes del vehículo .

Trate de aplicar el freno con moderación logrando la sensibilidad sobre el pedal que  evite el bloqueo .

En las zonas donde las montañas hacen sombra es común encontrar hielo: disminuya la velocidad  y esté atento al comportamiento del vehículo.

Nunca transite en estas zonas con menos de medio tanque de combustible.  No  olvide su hoja de ruta  para elegir caminos alternativos .

Planifique su viaje con tiempos holgados , tenga en cuenta que son menos las horas diurnas y que en las zonas frías es más seguro salir al mediodía .

Scene 15

RECUERDE   USTED ES EL PRINCIPAL  RESPONSABLE A LA HORA DE EVITAR ACCIDENTES DE TRANSITO

MANEJO SEGURO DE VEHÍCULOS

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