Manejo de materiales

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Scene 1 (0s)

Manejo de materiales. Principios, métodos , unidad de carga.

Scene 2 (17s)

Introducción. El manejo de materiales en una empresa representa el sistema nervioso del mismo. Si no está adecuadamente diseñado surgen acciones de descoordinación que llevarán a grandes problemas de productividad, paradas de planta por falta de insumos, desperdicios, materiales dañados, fallas en el flujo de materiales, costos elevados, e incluso accidentes..

Scene 3 (1m 1s)

El manejo de materiales es parte integral de la distribución de una planta. Un cambio en el Sistema modificará la distribución, y este afectaría de forma buena o mala dependiendo el caso ..

Scene 4 (1m 28s)

Manejo de materiales es…. un sistema que abarca elementos, métodos, mano de obra, equipos, instalaciones, almacenaje que permite el movimiento efectivo de materiales y productos a través de todo el proceso productivo. el arte y la ciencia de mover, almacenar, proteger y controlar los materiales..

Scene 5 (1m 47s)

Objetivos.

Scene 6 (3m 7s)

Aspectos. Movimiento: involucra la transferencia real de material de un punto al siguiente. Cantidad: impone el tipo del equipo para manejar el material, cantidad del material que se transporta, el costo por unidad. Tiempo: determina la rapidez con que el material se mueve a través de las instalaciones. Espacio: tiene que ver con el que se requiere para almacenar y mover el equipo para dicha labor. Control: El seguimiento del material, la identificación positiva y la administración.

Scene 7 (3m 59s)

Riesgos de un manejo ineficiente de materiales. La sobrestadía. Los desperdicios de tiempo de maquina. El movimiento lento de los materiales. El extravío de productos. Los daños a materiales y productos. La disloc ac ió n de l os p r ogra m as de producción. Los clientes inconformes. La seguridad de los trabajadores..

Scene 8 (4m 43s)

PRINCIPIOS DE MANEJO DE MATERIALES. Principio de sistemas Principio de carga unitaria. Principio de aprovechamiento de espacio Principio de estandarización Principio ergonómico Principio de energía. Principio de mecanización. Principio de flexibilidad. Principio de simplificación Principio de costo. Principio de mantenimiento preventivo Principio de seguridad..

Scene 9 (5m 28s)

Principio de sistemas: Integrar el manejo y las actividades de almacenamiento, que son económicamente viables, en un sistema coordinado de operaciones incluyendo , recepción, inspección, producción ,ensamble, empaque, embarque, transporte y atención al cliente..

Scene 10 (6m 55s)

Principio de estandarización: Estandarizar métodos y equipos de manejo siempre que sea posible, coordinando los movimientos con el proceso productivo..

Scene 11 (9m 34s)

Principio de mecanización : Mecanizar los procesos de manejo cuando sea posible, e incrementar la eficiencia y la economía en el manejo de materiales..

Scene 12 (11m 48s)

Principio mantenimiento preventivo: Es un plan de reparaciones programadas para todo equipo de manejo de material.

Scene 13 (13m 10s)

Sistema de manejo de materiales. Materiales + Movimientos + Métodos = Sistema preferido.

Scene 14 (14m 14s)

Factores que afectan las decisiones sobre el manejo de materiales.

Scene 15 (16m 20s)

Diseño del sistema de manejo de materiales. Definición de objetivos y alcances del sistema. A náli s i s de los re q u e ri m ien t os de m an e jo, almacenamiento y control de materiales. Generación de diseños alternativos para reunir los requerimientos planteados. Evaluación de los diseños. Selección del diseño preferido. Implementación de la propuesta y verificación de su adecuado funcionamiento..

Scene 16 (16m 57s)

Unidad de carga (UC). C antidad de material reunida y suficientemente asegurada para ser movida o cargada como una unidad, de una sola vez . Permite movilizar más de una parte a la vez para minimizar el número de viajes..

Scene 17 (17m 51s)

Cargas grandes. Equipos grandes y pesados Pasillos anchos Pisos con capacidad de carga mas grande Mayor inventario de trabajo en proceso Menos movimientos.

Scene 18 (18m 37s)

Cargas pequeñas. Métodos simples de manejo de materiales.

Scene 19 (18m 54s)

Manipulación de cargas. Contenedores Palet ´s ( tarimas ) Cestones Cajas.

Scene 20 (19m 14s)

Contenedor. Es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o fluvial, transporte terrestre y transporte multimodal. Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulación. Los contenedores con buenas características de apilamiento y embalaje ofrecen importante reducción en los costos de manejo de materiales..

Scene 21 (20m 14s)

Tarimas. A veces llamado un pallet o paleta, es una estructura de transporte plana que soporta los bienes de una manera estable, para ser levantada por una carretilla elevadora, montacargas, patín u otros medios. Las mercancías que se van a transportar a menudo se colocan sobre una tarima con flejes o película stretch..

Scene 22 (20m 58s)

Tarimas de madera: mas baratas, durabilidad media, biodegradables y reciclables. T ari m as de p lá s ti c o : durade r a s , fác il de limpiar y reciclables Tarimas de metal: alta resistencia y durabilidad, para cargas pesadas Tarimas de aluminio: son mas fuertes que de la madera o de plástico, mas ligeras que las de acero, se utilizan para la carga aérea, almacenaje de largo plazo al aire libre..

Scene 23 (21m 40s)

Cajas. Los patrones de apilamiento para diferentes tamaños de tarimas son: Patrón de bloque, patrón de filas, patrón de rueda giratoria, patrón de panal, patrón de fila dividida, patrón de rueda giratoria, patrón de rueda giratoria dividida, patrón de rueda giratoria dividida para cajas estrechas y patrón de bloques..

Scene 24 (23m 4s)

Consideraciones. Eliminar las distancias: se deben hacer las distancias del transporte tan cortas como sea posible. Mantener el movimiento: reducir el tiempo de permanencia en las terminales de una ruta tanto como se pueda. Emplear patrones simples: reducir los cruces y otros patrones que conducen a una congestión, ya que con la reducción de cruces hace que la producción se haga más ligera. Transportar cargas en ambos sentidos: se debe de minimizar el tiempo que se emplea en transporte vacío..

Scene 25 (25m 6s)

cargas completas: se debe de considerar un aumento en la magnitud de las cargas unitarias disminuyendo la capacidad de carga, reduciendo la velocidad adquiriendo un equipo más versátil. Emplear la gravedad: si no es posible tratar de encontrar otra fuente de potencia que sea igualmente confiable y barata. Evitar el manejo manual: cuando se disponga de medios mecánicos que puedan hacer el trabajo en formas más efectiva. Identificar: Los materiales deberán estar marcados con claridad o etiquetados..

Scene 27 (30m 13s)

BIBLIOGRAFÍA. HTTPS://ES.SCRIBD.COM/DOCUMENT/210576832/EL-PROBLEMA-DEL-MANEJO-DEMATERIALES HTTPS://ES.SLIDESHARE.NET/GERALDHERNANDEZ33/MANEJO-DEMATERIALES62480693?NEXT_SLIDESHOW=2 HTTPS://ES.SLIDESHARE.NET/MARIAANGELICA9210/ANALISIS-DE-PROBLEMA-DEMANEJODEMATERIALES#:~:TEXT=EMBEDS%200,ANALISIS%20DE%20PROBLEMA%20DE%20MANEJO%20DE%20MATERIALES,PARA%20CORRESPONDER%20A%20OBJETIVOS%20ESPEC%C3%ADFICOS . HTTPS://ES.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/MANEJO_DE_MATERIAL.