Habilidades 1 de Mayo

[Virtual Presenter] Bienvenidos a esta presentación sobre Ajuste de Frenos. En esta presentación utilizaremos evidencia, equipo necesario, requisitos, área, propósito, calificación y el nombre del operador para demostrar conocimiento y experiencia sobre el ajuste de frenos. Estamos listos para comenzar. ¡Vamos!.

[Virtual Presenter] Vamos a comprobar cómo realizar el ajuste de los frenos. Primero, es necesario tomar la medida y registrar el recorrido de la varilla de empuje accionada de cada freno, entre 90 y 100 libras por pulgada cuadrada. Luego, examinaremos el recorrido de la varilla de empuje para asegurarnos de que el mismo no exceda el límite de ajuste de la cámara del freno. También observaremos que el ángulo entre la varilla de ajuste y el ajustador de holgura esté entre 80 y 100 grados. Seguidamente, llevaremos la presión del depósito entre 90 y 100 libras por pulgada cuadrada, apagaremos el motor y luego ejecutaremos una aplicación de frenos a fondo. Realizaremos las mediciones de los frenos en incrementos de 1/8 pulgada y un freno 6.5 mm o mayor fuera del límite de ajuste se considerará como defectuoso. Por último, no debemos exceder las especificaciones que se mencionan en las tablas de referencia relativas al límite de ajuste del freno. En síntesis, el ajuste de los frenos se realiza verificando el recorrido de la varilla de empuje, examinando el ángulo entre la varilla de ajuste y el ajustador de holgura, llevando la presión del depósito a 90-100 libras por pulgada cuadrada, aplicando los frenos a fondo y efectuando mediciones en incrementos de 1/8 pulgada. Además, no pasaremos el límite de ajuste del freno..

[Audio] Performing a brake adjustment requires taking photographs to document the adjustment, answering and approving the questionnaire, getting the signature of certified personnel to approve the skill, and using hand tools and a truck or box to practice on. Estimated time for the activity is one hour. Upon completion, operator must take the questionnaire and obtain a passing score to validate the activity. Start and end times should also be recorded for the activity, as well as the operator's name and signature of the certifier. Thank you for your attention and I hope you now have a better understanding of how to properly adjust brakes..