apuntes logistica

[Virtual Presenter] La documentación comienza con una declaración formal sobre los derechos y permisos otorgados para acceder a su contenido. Esto incluye un cláusula que prohíbe cualquier forma de explotación económica o transformación del material presentado. Además, permite la impresión completa del documento. Estas declaraciones enfatizan la importancia de respetar la propiedad intelectual y cumplir con las regulaciones de derechos de autor. Al incluir esta información de antemano, los creadores buscan establecer líneas guías claras para los usuarios y asegurarse de que entiendan los términos bajo los cuales pueden utilizar el documento. Esta aproximación promueve la transparencia y ayuda a mantener la integridad del trabajo..

PREGUNTAS EXAMEN LOGÍSTICA DE LA DISTRIBUCIÓN PROBLEMAS DE LA ÚLTIMA MILLA (DE ALMACÉN DE DISTRIBUIDOR A PERSONA EN SU CASA) ‼ La última milla es el nombre que recibe el proceso final de entregar el pedido de una tienda online a su comprador, ya sea mediante click & collect (recogida en tienda), en casa, en la oficina, en un punto de venta de entrega o en una taquilla inteligente. Este paso, que transcurre desde que el paquete sale del punto de distribución (almacén, tienda, centro de distribución…) hasta que llega al lugar de entrega, es el último de toda la cadena de distribución y el más fundamental. Y, por desgracia, el que más problemas presenta. Es por ello por lo que se refiere a última milla, por ser el último proyecto que lleva el producto directamente al cliente o distribución capital, porque dentro de la ciudad los repartos se realizan en diferentes zonas o ramificaciones. Por un lado, pretende satisfacer en la mayor brevedad de tiempo. Por otro lado, ajustar los costes, tanto en personal, como en gasto de transporte. Se realiza una distribución más pormenizadora. Se realiza en muchos más vehículos y cuenta con otros factores externos, como el trafico t otros problemas de movilidad, dentro de la ciudad. Al trabajar con volúmenes más pequeños, es mucho más difícil calcular los costes que implican este tipo de entregas. Además, es un coste que hoy en día se suele aplicar al proveedor del producto, puesto que el usuario final se ha acostumbrado al “envío gratis”. Tiene varias claves: · La optimización de las rutas de transporte: hay que tener en cuenta el aumento de los costes de envío, ya que entregar un producto a domicilio es entre 3 y 4 veces más caro que exponerlo en el lineal del supermercado. · El tipo de paquetería y de transporte que se debe utilizar Intentar que este último sea liviano, o eléctrico. · La paradoja: por definición, las ciudades no están preparadas para afrontar la entrega capilla de forma óptima. Y los cascos antiguos, menos. Pero a la vez, este tipo de entrega exige de una alta densidad de población para optimizar el reparto. · Educar al cliente: el cliente lo quiere rápido, antes y gratis. El sector espera conciencia al consumidor sobre el aumento de costes asociados a la última milla (como ha pasado con las bolsas de plástico, por ejemplo). · Las condiciones de entrega al cliente: se puede apostar por métodos de entrega alternativa, como el “click & collect”. · ¿Qué son las zonas logísticas? (teoría + informes) Con el auge del comercio electrónico, existe una alta demanda de opciones de entrega de última milla rentables. Se están analizando alternativas de taquillas de recogida y entrega, recogida en tienda, drones de entrega y centros de micro-fulfillment automatizados. En la ultima milla, se producen diferentes problemáticas que impiden las entregas puntuales, como incidencias de trafico o aparcamiento. Cada minuto cuenta, pero el 62% de los retailers no tienen acceso a la información en tiempo real, por lo que no pueden corregir los posibles problemas (por ejemplo, cambiando la ruta, comunicando la hora estimada de llegada al cliente o dejando el paquete en otra dirección). La última milla representa el 30% de los costes del proceso de entrega, pero solo el 30% de las empresas ofrecen visibilidad completa de las mercancías mientras se encuentran en reparto. Lograr una mayor eficiencia en la ultima milla requiere una solución de gestión electrónica de entregas (ePOD) de última generación. En ciudades con una elevada densidad de población, se calcula que la modalidad de entregas nocturnas se podrían realizar el doble de entregas y reducir los costes hasta en un 50%. Además, combinando las entregas nocturnas con centros de consolidación urbanos, vehículos eléctricos, cargas compartidas, taquillas inteligentes y taquillas en vehículos autónomos se puede reducirlas emisiones hasta en un 30%. Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad. a64b0469ff35958ef4ab887a898bd50bdfbbe91a-11230745 ..

[Audio] La inteligencia artificial se utiliza para mejorar la eficiencia de las operaciones de última milla, ayudando a identificar posibles problemas y ofrecer soluciones alternativas para resolverlos. Algunas empresas están experimentando con diferentes modelos de última milla, como Citibox, Pack, Instapack y Revoolt, para ver cuáles funcionan mejor en sus entornos específicos. Estas soluciones pueden variar dependiendo de factores como la ubicación geográfica, la cantidad de pedidos y la infraestructura disponible. Es importante tener en cuenta que la implementación de estas soluciones requiere una evaluación cuidadosa de las necesidades específicas de cada empresa..

BUENAS PRÁCTICAS DEL SECTOR SANITARIO ‼ En el ámbito sanitario, la logística se centra en garantizar que los productos, servicios y recursos lleguen a los puntos de atención al paciente con la calidad requerida y en el momento adecuado, minimizando costes y optimizando tiempos. Esto implica una integración completa de los procesos logísticos, que abarcan el aprovisionamiento, la distribución y la logística inversa. Una buena práctica destacada es la aplicación de sistemas que mejoran la eficiencia en la gestión de inventarios, transporte y distribución. Por ejemplo, el uso de tecnologías avanzadas como el EDI (Intercambio Electrónico de Datos) y la digitalización de los procesos permiten optimizar el flujo de materiales, minimizar errores y garantizar una comunicación fluida entre los distintos actores de la cadena de suministro. Además, los sistemas de trazabilidad desempeñan un papel clave al permitir rastrear los productos desde su origen hasta el destino final, algo esencial en un sector donde la seguridad y la calidad no son negociables. El concepto de logística integral se convierte aquí en el núcleo de las buenas prácticas. Esto significa planificar, implementar y controlar el flujo de bienes y servicios, junto con la información relacionada, desde los proveedores hasta el cliente final, integrando actividades como el almacenamiento, la gestión de inventarios y el transporte, siempre bajo un enfoque de máxima eficiencia y fiabilidad. La logística inversa también representa una buena práctica fundamental en el sector. Consiste en gestionar de manera eficiente los productos devueltos, los materiales reciclables y los residuos peligrosos. Además de contribuir a la sostenibilidad, esta práctica refuerza la imagen de responsabilidad social corporativa de las empresas sanitarias, algo que, según el documento, no solo es un fin ideal sino también una herramienta para incrementar la competitividad. RECOMENDACIONES GENÉRICAS Y ESPECÍFICAS PARA EL SECTOR SALUD El objetivo principal de estas recomendaciones es satisfacer la demanda al menor coste posible, garantizando que el producto llegue al lugar adecuado, en el momento oportuno y bajo las condiciones requeridas. Esto se traduce en reducir los costes operativos y los tiempos de entrega, así como mejorar la satisfacción del cliente. Las recomendaciones específicas para el sector salud incluyen aspectos como el cumplimiento de normativas estrictas relacionadas con el transporte y almacenamiento de productos sensibles. Por ejemplo, se requiere que los medicamentos y otros insumos médicos sean almacenados bajo condiciones específicas de temperatura y humedad, y que se utilicen equipos de transporte adecuados para preservar su integridad. La gestión de inventarios cobra especial relevancia para evitar problemas de caducidad y garantizar la disponibilidad de productos críticos. Otro aspecto esencial es la reducción de los tiempos de respuesta ante situaciones de emergencia sanitaria, para lo cual es imprescindible contar con un sistema logístico ágil y flexible. Además, se debe fomentar la colaboración entre los distintos actores de la cadena de suministro, incluidos proveedores, distribuidores y hospitales, para garantizar una coordinación efectiva. INDICADORES CLAVE DE RENDIMIENTO (KPI) El control logístico en el sector sanitario requiere de indicadores que permitan medir y mejorar la eficiencia y eficacia de las operaciones. Entre los más relevantes se encuentran: · Disponibilidad de inventarios: este indicador mide el porcentaje de productos en stock respecto s los necesarios para cubrir la demanda. Su objetivo es garantizar un nivel de servicio óptimo sin incurrir en excesos de inventario que puedan generar sobrecostes. · Tiempos de entrega: se refiere al tiempo total que transcurre desde la solicitud de un producto hasta su entrega en el punto de consumo. Es especialmente importante en situaciones de urgencia, como emergencias médicas. Te has descargado este apunte gracias a la publicidad. También puedes eliminarla con 1 coin. Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad. a64b0469ff35958ef4ab887a898bd50bdfbbe91a-11230745 ..

[Audio] La tasa de errores en pedidos es una medida que evalúa la cantidad de entregas incorrectas o incompletas. Esto permite identificar áreas de mejora en los procesos de preparación y envío. La rotación de inventarios es una medida que mide la frecuencia con la que los productos se renuevan en un período determinado. Esto ayuda a minimizar el riesgo de obsolescencia, especialmente en medicamentos perecederos. El costo logístico por unidad es una medida que mide los costes totales asociados a las actividades logísticas, como transporte y almacenamiento. Este costo se divide por el número de unidades entregadas. El análisis de este indicador es fundamental para identificar oportunidades de reducción de costes. La satisfacción del cliente es un indicador importante en el sector salud. Se puede medir mediante encuestas a los centros de atención o mediante la evaluación del cliente de los niveles de servicio establecidos en los acuerdos..

[Audio] La empresa se enfrenta a un entorno competitivo debido a la globalización económica. La competencia en el mercado global requiere gestionar correctamente la logística de sus operaciones internacionales..

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LOGÍSTICA 4.0 (ARTÍCULO) ‼ Se entiende por logística 4.0 la aplicación de los conceptos y tecnologías de la industria 4.0 para resolver los problemas de vulnerabilidad y costes de las cadenas de suministros tradicionales; por ejemplo, la trazabilidad de la cadena alimentaria con blockchains (aumenta la visibilidad, eficiencia y confianza). La logística 4.0 es un cambio en los procesos logísticos, que actualmente utilizan nuevas tecnológicas y se basan en soluciones cada vez mas digitales y automatizadas. Garantiza que todo el proceso de distribución de una empresa se lleve a cabo de forma cohesionada e inteligente. Esto se debe a que la industria comienza a utilizar equipos tecnológicos que aumentan la producción, como un entorno más moderno, conectado por una red y con la automatización de una serie de actividades. Para que la logística 4.0 funcione correctamente se han adoptado conceptos comunes a las tecnologías de la información y se han adaptado al contexto industrial. La modernización del sector ha evolucionado con el uso de sistemas de automatización, robots, inteligencia artificial (IA) e IoT (Internet de las Cosas). El uso de la red es esencial ya que interconecta todo el entorno corporativo y garantiza el funcionamiento de máquinas y sistemas. Así, es posible recopilar datos de todo tipo, aunque no parezcan hablar el mismo idioma. El uso de tecnologías innovadoras tiene un impacto directo en la gestión de la cadena de suministro. De este modo, es posible analizar los datos de forma centralizada y mejorar la calidad de la prestación de servicios, con más flexibilidad y fiabilidad. La logística 4.0 trabaja con varias tecnologías comunes al entorno corporativo inteligente. Además de reducir las tasas de error, mejora todos los procesos operativos, brindando muchas ventajas a toda la empresa. Las principales tecnologías utilizadas por la logística 4.0 son: · Internet de las cosas (IoT): se refiere a la conexión de varios dispositivos que utilizan un lenguaje común y están conectados en red a través de internet. Además de los ordenadores y los teléfonos móviles, se conectan nuevos dispositivos, como vehículos, maquinas industriales inteligentes y drones, entre otros. Todos tienen en común el hecho de que envían y reciben datos digitales. Esta conexión permite transmitir información de un dispositivo a otro, haciendo que todos los pasos de trabajo sean más inteligentes, modernos y automatizados. · Inteligencia artificial (IA): es una de las tecnologías más revolucionarias. Permite que las maquinas sean más independientes, hagan cálculos, predigan errores e incluso puedan tomar decisiones con más autonomía. De este modo, es posible obtener resultados positivos de forma más ágil, minimizando la posibilidad de que surjan problemas. · Computación en la nube: es un tipo de tecnología que permite la virtualización de los datos empresariales. Permite gestionar, enviar y recibir datos a través de los ordenadores, sin la necesidad de tener todos los archivos en formato físico. Además de ocupar menos espacio físico, el Cloud Computing también garantiza una mayor movilidad, permitiendo acceder a los mismos archivos desde el ordenador, teléfono móvil o cualquier otro dispositivo de forma segura, donde y cuando sea necesario. · Big Data: se encarga de analizar un gran volumen de datos no estructurados y establecer una relación entre ellos. Así, el sector logístico puede tener una visión más amplia y estratégica de todo el flujo de producción de la empresa. · Gemelo digital: permite crear virtualmente la copia de una maquina real. La copia digital permite simular el funcionamiento y los problemas de la maquina real, sin necesidad de poner en riesgo ningún objeto real. · Machine Learning: es la capacidad de una maquina automatizada de aprender y analizar críticamente la información entrante. Esto es importante para mejorar los datos relacionados con la seguridad y el inventario, así como para aumentar la agilidad y la precisión de los equipos. · BPMS (Business Process Management Suite): es una solución de software integrada que permite realizar la gestión de los procesos de la empresa de forma automatizada. El uso de BPM es esencial para crear un entorno totalmente conectado y más eficiente, con todas las áreas de la empresa integradas y comunicándose en el mismo idioma. Te has descargado este apunte gracias a la publicidad. También puedes eliminarla con 1 coin. Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad. a64b0469ff35958ef4ab887a898bd50bdfbbe91a-11230745 ..

[Audio] La logística 4.0 es un enfoque integral que busca mejorar la eficiencia y la efectividad en la gestión de la cadena de suministro. Esta tecnología avanza en la automatización de procesos y la integración de sistemas, lo que permite una mejor toma de decisiones y una mayor satisfacción del cliente. Entre sus beneficios se encuentran la mitigación de fallas, la información en tiempo real y el uso inteligente de los recursos. Además, la optimización de flotas y vehículos, así como la mejora de los procesos de toma de decisiones, contribuyen a la competitividad de la empresa. En resumen, la logística 4.0 es una herramienta clave para cualquier empresa que busque mejorar su posición en el mercado..

[Audio] La logística inversa es un proceso que busca recuperar y reciclar materiales que ya han sido utilizados para producir bienes o servicios. El objetivo principal es minimizar el impacto ambiental de estos procesos. Para ello, los proveedores de servicios de logística inversa deben tener una comprensión profunda del ciclo de vida de los productos y materiales que se encuentran en el mercado. Esto implica analizar las características físicas y químicas de los materiales, así como su comportamiento en diferentes entornos..

[Audio] " Los productos que se retiran del mercado son aquellos que ya han cumplido su vida útil y deben ser reemplazados por nuevos productos. Estos productos son eliminados del catálogo y no se venden más. Los productos que se retiran del mercado también pueden ser eliminados debido a problemas de calidad, problemas de seguridad, problemas de cumplimiento con las normas de salud pública, problemas de cumplimiento con las normas de protección al medio ambiente, problemas de cumplimiento con las normas de protección al consumidor, problemas de cumplimiento con las normas de protección al trabajo, problemas de cumplimiento con las normas de protección al bienestar animal, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio cultural, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio histórico, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio natural, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio intangible, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio cultural y natural, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio histórico y natural, problemas de cumplimiento con las normas de protección al patrimonio intangible y natural. ".

[Audio] La logística sostenible se centra en la reducción del impacto ambiental de las operaciones logísticas, mediante la optimización de rutas, el uso de vehículos de bajas emisión y la implementación de prácticas sostenibles. La logística inversa se enfoca en la gestión del retorno de productos, envases y residuos, tanto desde el consumidor hasta la empresa o puntos de recolección. Ambas prácticas buscan reducir el impacto ambiental y contribuir a la sostenibilidad. Tanto la logística sostenible como la inversa promueven la eficiencia en el uso de recursos y la reducción de residuos. Ambas también mejoran la reputación y competitividad de las empresas al demostrar un compromiso con el medioambiente. La logística sostenible tiene varias diferencias con la logística inversa, como el alcance de la cadena de suministro y el enfoque en la reducción del impacto ambiental desde el punto de partida..

[Audio] La comercialización electrónica requiere reorganizar la estructura organizativa y la estrategia logística..

[Audio] "Los productos que se rechazan debido a problemas de calidad no son solo los que tienen defectos físicos o de fabricación. También pueden ser aquellos que no cumplen con las normas de seguridad, salud y medio ambiente. Por ejemplo, productos que contienen sustancias tóxicas, productos que no cumplen con las normas de empaque adecuado, productos que no cumplen con las normas de etiquetado adecuado, entre otros. Estos productos también pueden tener consecuencias negativas para la salud humana y el medio ambiente. Por lo tanto, es importante verificar la calidad de los productos antes de su envío y cumplir con las normas de seguridad, salud y medio ambiente.".

[Audio] La razón de la rechazo de una carga se deriva de situaciones específicas relacionadas con el estado del producto, términos de entrega o problemas logísticos. Estas incluyen: El estado del producto: una carga puede ser rechazada si el producto no cumple con las especificaciones acordadas. Esto incluye daños visibles en la embalaje, deterioro de los contenidos o problemas de calidad que hacen que el producto sea inadecuado para uso o comercialización. Errores en la ordenación: otra causa común es que los productos entregados no coinciden con lo que se ordenó. Esto incluye desacuerdos en cantidad, tipo, tamaño o modelo de los artículos. Condiciones de entrega inadecuadas: si las condiciones de transporte no cumplen con los requisitos establecidos (por ejemplo, temperatura o humedad controlada para bienes perecederos o medicamentos), la carga puede ser rechazada. Desvío de plazos: los retrasos en la entrega también llevan a la rechazo de cargas. Esto es especialmente relevante en casos donde los plazos son críticos, como con bienes perecederos o pedidos programados para operaciones específicas. Documentación incompleta o errónea: la falta de documentación adecuada (facturas, guías de transporte, certificados de calidad) o errores en esta pueden llevar a la rechazo de la carga. Productos que no cumplen con normas legales: en casos donde los productos no cumplen con estándares legales o regulaciones específicas de la industria (por ejemplo, fallo en cumplir con los estándares de seguridad o etiquetado), la rechazo de la carga puede ocurrir para evitar problemas legales o de reputación. Problemas inversos logísticos: las cargas también pueden devolverse dentro del alcance de la logística debido a problemas como el exceso de inventario, devoluciones de clientes o productos defectuosos que requieren recondicionamiento o eliminación..