constructeurs automobiles au Maroc

Mohammedia äéi9.ilÄJl ä4.L5 ä.æxo-a.o-ll ä.gLA.i.a419 CLAY-II JIXIL OJJJ..aJl ä.zol.* Les stratégies des constructeurs automobiles au Maroc pour se conformer aux réglementations marocaines Présenté par : Supervisé par : BEN ABDLMALIK Fatimazahra prof. FASLY Hakima EL MAAKOULI Chaymae JLADOU Oussama KOUIDRY Hamza.

SOMMAIRE Introduction Les normes et réglementations marocaines applicables au secteur automobile Le marché automobile marocain Les stratégies adoptées par les entreprises automobiles marocaines Étude de cas : Renault Tanger Med Conclusion 1 2 3 4 5 6.

INTRODUCTION Le secteur automobile marocain connatt un essor significatif, porté par des investissements croissants et une intégration accrue dans Ies chaines de production mondiales. Toutefois, dynamique cette s'accompagne normes réglementaires strictes en matiére de sécurité, d'environnement et de fiscalité, obligeant les constructeurs d adapter leurs stratégies..

1. Les normes et réglementations marocaines applicables au secteur automobile 1.1. Les normes environnementales C02 Norme euro 6 Une réglementation européenne, introduite en 2014, qui impose des limites strictes sur les émissions polluantes des véhicules. Le Maroc, dans le cadre de ses engagements environnementaux, a adopté cette norme dés 2023 pour les véhicules légers. Cependant, l'application de cette norme aux poids lourds est prévue pour 2027. La Stratégie Nationale Energétique (SNE) Le Maroc a défini une stratégie nationale énergétique, qui vise d atteindre 52 % de la capacité installée en énergies renouvelables d'ici 2030. Cette stratégie s'applique d tous les secteurs, y compris l'industrie automobile, pour promouvoir l'utilisation des énergies renouvelables telles que l'éolien, le solaire et l'hydraulique. Les normes environnementales dans l'industrie automobile au Maroc visent d garantir une industrie automobile compétitive en se conformant aux exigences de durabilité et de sécurité..

2. Le marché automobile marocain et ses spécificités 2.1. Les Principaux Acteurs du Marché automobile marocain Constructeurs Locaux Le groupe Renault Maroc deux usines au RENAULT neo MOTORS mor oc c o Maroc, & Tanger et & SOMACA Néo Motors est une start- up 100% marocaine de fabrication automobile RACTAFRIC MOTOR Maroc Stellantis est un groupe automobile multinational né de Ia fusion entre PSA et FCA Tractafric est impliqué dans Ie montage et Ia distribution de véhicules utilitaires Iégers et Iourds.

2. Le marché automobile marocain et ses spécificités 2.1. Les Principaux Acteurs du Marché automobile marocain Constructeurs internationaux II existe également des constructeurs internationaux opérant au Maroc, bien qu'ils ne disposent pas d'usines de production locales..

2. Le marché automobile marocain et ses spécificités 2.2. Analyse de Ia Demande et des Attentes des Consommateurs Marocains Critöres de Prix • Voitures économiques et d'occasion • Financement et crédit automobile Criteres d'Éco- Responsabilité Véhicules économes en carburant Véhicules hybrides et électriques Critöres de Qualité • Durabilité et fiabilité • Technologie et confort.

2. Le marché automobile marocain et ses spécificités 2.2. Analyse de Ia Demande et des Attentes des Consommateurs Marocains Analyse des parts de marché des principales marques de véhicules AUTRES 19.8% particuliers (VP) en 2024 au Maroc FIAT 2.9% AUDI 30/0 KIA 3.3% CITROÉN 4.9% OPEL 5.1% Volkswagen Dacia 25% Renault 15.1% Hyundai Peugeot 6.6% 7.6% 6.7% SSource : Performances du marché automobile au Maroc en 2024, Association des Reporteurs des Véhicules au Maroc, Casablanca, 07 janvier 2025..

2. Le marché automobile marocain et ses spécificités 2.3. Le Maroc comme Hub de Production et d'Exportation Automobile Le Maroc est devenu un hub stratégique pour la production et l'exportation automobile, attirant d'importants investissements de la part de grands constructeurs mondiaux. Le secteur a connu une croissance significative, avec des exportations atteignant plus de 115 milliards de dirhams en 2024, représentant environ 27 % des exportations totales du pays. La capacité de production du Maroc est d'environ 700 000 véhicules par an, et la majorité des voitures produites sont exportées, principalement vers I'Europe, avec des pays comme la France, l'Espagne et I'AlIemagne en téte. -a.

2. Le marché automobile marocain et ses spécificités 2.3. Le Maroc comme Hub de Production et d'Exportation Automobile Le Maroc s'affirme comme un hub automobile en raison de plusieurs facteurs clés : Position géographique stratégique Coüt de production compétitif Engagement dans la transition vers les véhicules écologiques et électriques Accords commerciaux avantageux Soutien gouvernemental Infrastructures et zones industrielles.

3. Les stratégies adoptées par Ies constructeurs automobiles au Maroc 3.1. Les stratégies pour se conformer aux normes marocaines Conformité aux normes environnementales parc éolien de 120MW 30 km de Tanger Utilisation d'énergies renouvelables Électrification et hybridation des véhicules Optimisation des processus industriels.

3. Les stratégies adoptées par Ies constructeurs automobiles au Maroc 3.1. Les stratégies pour se conformer aux normes marocaines Respect des normes de sécurité et techniques OFF Intégration des équipements obligatoires Homologation et certification.

3. Les stratégies adoptées par Ies constructeurs automobiles au Maroc 3.2. Les stratégies pour maintenir Ia compétitivité sur Ie marché national et international Stratégie RSE : L'éco-innovation et I'engagement durable Les constructeurs automobiles au Maroc adoptent des stratégies de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) pour répondre aux normes environnementales tout en maintenant leur compétitivité. L'éco-innovation, qui consiste d concevoir des véhicules plus respectueux de l'environnement et d moderniser les processus industriels pour réduire les émissions de C02, n'est pas seulement une obligation légale mais un levier stratégique. En investissant dans la production de véhicules électriques et hybrides, ces constructeurs bénéficient d'exonérations fiscales et d'aides gouvernementales, tout en attirant une clientéle soucieuse de durabilité. COMPLIEdNCE Energitr c02 Reduction Brand Reputatbny.

Contexte de Ia création du site industriel L'usine Renault Tanger Med a été créée d la suite dun protocole d'intention signé le ler septembre 2007 en présence du roi Mohammed VI. La société Renault Tanger Méditerranée a ensuite été officiellement fondée le 16 janvier 2008. Un accord exécutif avec le gouvernement marocain a permis d'établir le cadre de ce projet stratégique. La construction a débuté en 2009, et la premiöre phase de l'usine a été réceptionnée en 2010. L'inauguration officielle a eu lieu en 2012, marquant le début d'une nouvelle ere pour l'industrie automobile marocaine. Localisation géographique et infrastructure du site 4. Etude de cas Renault Tanger Med RENAULT.

4.1. Les stratégies de conformité aux réglementations marocaines 4.1.1. Conformité aux normes environnementales Réduction des émissions polluantes Efficacité énergétique et optimisation de Ia production Utilisation de matériaux durables et recyclés 4. Étude de cas Renault Tanger Med.

4.1 Les stratégies de conformité aux réglementations marocaines 4.1.2. Conformité aux caractéristiques techniques Intégration des équipements obligatoires Modernisation des infrastructures Développement de nouveaux modEIes adaptés Utilisation de matériaux Iégers et résistants 4. Étude de cas Renault Tanger Med.

4.2 Les stratégies de compétitivité au niveau national et international 4.2.1. Stratégies de compétitivité au Maroc Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) • Création d'emplois et développement local • Formation et compétences Optimisation des Coats de Production 4. Etude de cas Renault Tanger Med.

4.2 Les stratégies de compétitivité au niveau national et international 4.2.2. Stratégies de compétitivité au niveau International Exportation vers de Nombreux Marchés Innovation et R&D 4. Etude de cas Renault Tanger Med RENAULI.

4.3 Dacia Jogger Hybride 140 : Un modéle Renault Tanger Med alliant conformité aux normes et compétitivité Pourquoi ce mo&le est un exemple Clé de Ia stratégie de Renault Tanger Med La Dacia Jogger Hybride 140 est un modöle produit par Renault Tanger Med qui allie parfaitement conformité aux normes et compétitivité pour plusieurs raisons. Premiérement, elle respecte les exigences écologiques et techniques tout en répondant aux normes marocaines et européennes. Son moteur hybride réduit les émissions de C02, contribuant d une mobilité plus propre, ce qui est essentiel dans un contexte oü les réglementations environnementales sont de plus en plus strictes. Ensuite, sa technologie hybride permet de réduire la consommation de carburant tout en offrant des performances élevées, ce qui optimise son rapport coüt/performances, renforqant ainsi sa compétitivité sur le marché local et international. Enfin, son design et ses caractéristiques pratiques la rendent attrayante pour les consommateurs d la recherche d'un véhicule polyvalent et moderne, tout en maintenant des coüts de production maitrisés grdce d la fabrication locale d Tanger Med. 4. Étude de cas Renault Tanger Med.